DIOMIS - Abschlusskonferenz - Paris 17/04/08

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Mit der DIOMIS-Studie (Developing Infrastructure use and Operating Models for Intermodal Shift), möchten die Partner (UIC in Zusammenarbeit mit der UIRR und unterstützt durch die Beratungsfirmen Kessel&Partner und KombiConsult) herausfinden, inwiefern effizienteres Management, Betriebs- und Arbeitsverfahren zu

  • Entlastung des Schienennetzwerks,
  • Entlastung der intermodalen Terminals,
  • Modal shift zu Gunsten der Schiene

beitragen kann.

Bei der DIOMIS-Abschlusskonferenz am 17. April 2008 in Paris werden die Partner die "Agenda 2015 für Kombinierten Verkehr in Europa“ vorstellen, der alle Entscheidungsträger der Akteure (Eisenbahnverkehrsunternehmen, KV-Operateure, Terminalbetreiber, Infrastrukturmanager), aber auch nationale und supranationale öffentliche Behörden sowie Hafenbehörden zur Aktion aufruft. Ziel der AGENDA 2015 besteht darin, wesentlicher Bestandteil der entsprechenden Entwicklungsstrategie dieser Akteure zu werden.

Die 'AGENDA 2015 FOR COMBINED TRANSPORT' spricht drei Themen an:

  • Wachstumspotential des unbegleiteten Verkehrs Schiene/Straße in Europa bis 2015;
  • Bedingungen und Aktionsbereiche im Hinblick auf den Anstieg von intermodalem Verkehrsvolumen in einem überlasteten Schienennetz und Terminalinfrastruktur;
  • Beteiligung der Akteure.

Die verschiedene Endberichte können direkt bei der UIC oder beim UIRR Büro gekäuft werden. Sie finden weiter unten die Inhaltsverzeichnisse der verschiedenen verfügbaren Endberichten.

 

Entsprechende Dokumente
A1 - Tendenzen im nationalen KV EN
A4 - Best practices für das Management von KV-Terminals EN
A8 - Internationale Koordination für die Entwicklung der KV-Terminals EN
A10 - Bewertung der neuen Technologien für Wagons EN
A11 - Bericht über den KV 2005 EN
Agenda 2015 für den kombinierten Verkehr in Europa EN
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