Einführung eines ILUCODEs für Wechselbehälter 22/11/10

Mit großer Mehrheit hat das Europäische Komitee für Normung CEN die überarbeitete Norm EN13044 zur Kennzeichnung intermodaler Ladeeinheiten angenommen. Sie bringt eine grundlegende Modernisierung des Kodifizierungssystems für Ladeeinheiten im Kombinierten Verkehr.

Teil 1 der Norm beschreibt eine neue Eigentümermarkierung von Ladeeinheiten, genannt „ILU‐Code“, der mit dem BIC‐Code, der weltweit für Container angewandt wird, kompatibel ist. Die Teile 2 und 3 beschreiben neue Kodifizierungsschilder für die bahnbetriebliche Kennzeichnung von Wechselbehältern und Sattelaufliegern.

Auf Initiative der UIRR‐Gesellschaften und der UIC‐Mitgliedsbahnen (bzw. ihrer gemeinsamen „Technischen Kommission Interunit“) hatte die CEN Arbeitsgruppe TC 119 in den letzten drei Jahren ein Projektteam eingesetzt, das die bereits seit neun Jahren bestehende Norm überarbeitet hat, um sie praxisgerecht zu gestalten. Dabei waren im Rahmen der Normungsgremien alle betroffenen Akteure des intermodalen Verkehrs einbezogen, d.h. neben den KV‐Operateuren und Bahnen auch die Vertreter von Straßenverkehr, Kurzstrecken‐Seeschifffahrt und Binnenschifffahrt, die Hersteller von Fahrzeugen und Ladeeinheiten sowie das Bureau International des Containers in Paris, das den „BIC‐Code“ für Container weltweit vergibt.

Im folgenden Dokument sind die wichtigsten Fakten und Hintergründe zur Erläuterung der Norm EN 13044 zusammengestellt.