Terminalbetreiber

Der Umschlag von Ladeeinheiten von einem Verkehrsträger zum anderen erfordert geeignete Anlagen und Ausrüstung. In Europa wurde schrittweise ein Terminalnetz aufgebaut. Die Größe und Lage der Terminals richtet sich nach dem Markt, den sie bedienen.

Eine gute Anbindung an das Fernstraßennetz und an die Produktionsstätten der Verlader sowie andererseits einen guten Anschluss an das Schienennetz und zuglange Gleise sind die Bedingungen einer effizienten Nutzung.

Die meisten Terminals liegen in Industriegebieten, in der Nähe von Ballungszentren, aber aus Umwelt- und Sicherheitsgründen in einer Mindestentfernung zu Wohnsiedlungen. Sie sind im Allgemeinen mit Portalkränen ausgestattet.

Neben diesen Großterminals, für die Investitionen in mehrstelliger Millionenhöhe notwendig sind, gibt es auch kleinere und zielgerichtetere Umschlagbahnhöfe (z.B. auf ein einziges großes Unternehmen), die mit nur einem kurzen Zuggleis und einem Mobilkran bescheidener ausgestattet sind, wobei später – falls notwendig – weitere Module hinzukommen können.

Einige UIRR Gesellschaften sind ebenfalls Mitbetreiber von Terminals, diese Tätigkeit wird somit nicht exklusiv den Eisenbahnverkehrsunternehmen oder den Terminalgesellschaften (manchmal eine Mischung davon) vorbehalten.