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Année : 2005 Titre : Intermodal Security for Combined Transport Terminals Programme : Marco Polo Etat : Terminé

Le transport intermodal est marqué par de nouveaux défis étant donné qu’après les attentats du 11 septembre à New York et d’autres événements tragiques en Europe, davantage de mesures de sécurité sont exigées par les Autorités. Ces mesures vont grever le Transport Combiné (TC) de coûts supplémentaires. Le TC est en forte concurrence avec le transport routier direct et c’est pourquoi il est d’un intérêt vital d’améliorer la sécurité sans entraver sa vitalité économique.

Dans ce projet, un nombre d’opérateurs européens de TC et de terminaux tels qu’Adria Kombi (SLO), Cemat (I), Hupac Italia (I), Kombiverkehr (D) et Novatrans (F) s’emploient à:

• développer et examiner des procédures efficaces en vue d’augmenter la sécurité,
• faire une campagne d’information,
• élaborer et tester un programme d’entraînement pour le staff de ces opérateurs et les clients du TC,
• développer des outils EDI pour soutenir les mesures de sécurité qui ont été mises en place. 

Une meilleure sûreté et une plus grande sécurité est un argument concurrentiel en faveur du TC, particulièrement pour les segments de marché des marchandises dangereuses et de grande valeur. Ce projet a pour objectif de relever le défi pour faire des mesures nécessaires et des adaptations de procédures un avantage concurrentiel pour le TC en vue de transférer davantage de trafic de la route sur le rail.

Le 4 juillet 2007 à Bruxelles s'est déroulée la conférence de clôture du projet dans les locaux du Comité Economique et Social Européen (CESE) auquel ont participé une cinquantaine de personnes issues d'horizons divers (opérateurs de TC, clients du TC, autorités nationales et européenne, gestionnaires d'infrastructure et de terminaux et associations).

La conférence de clôture a permis de présenter les résultats en matière d'analyse de risques, de procédures mises en place, de développements informatiques et de matériel de formation.