L‘opérateur de transport multimodal Novatrans-Greenmodal a inauguré son train Perpignan-Paris/Valenton, le 22 juin à Perpignan Saint-Charles. Ce nouveau service, lancé avec l‘appui du programme européen POCTEFA, permet de transporter directement des semi-remorques P400. Une première entre Perpignan et Paris.Fanny Linarès 23 Juin 2021, 14:05
Le Perpignan-Paris/Valenton est la première offre de fret ferroviaire entre la région parisienne et la zone Occitanie ouverte au transport de semi-remorques P400. (Crédits : Novatrans)
Le Perpignan-Paris/Valenton est la première offre de fret ferroviaire entre la région parisienne et la zone Occitanie ouverte au transport de semi-remorques P400. (Crédits : Novatrans)Le train qui entre, en ce jour d'inauguration, sur le terminal de transport combiné de Perpignan Saint-Charles en provenance de Paris/Valenton, est chargé de containers et de caisses mobiles, mais aussi de semi-remorques entières.
Ces semi-remorques P400, adaptées au rail, sont déchargées in extremis par un engin qui les soulève comme de vulgaires legos et les repose au sol. En quelques instants, elles sont accrochées à leurs cabines et prennent la route.
Une chorégraphie millimétrée que le groupe Novatrans-Greenmodal reproduit désormais cinq fois par semaine.